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Autoshini Сom – купить зимние шины и летние автошины, литые и стальные диски. Резина и покрышки в ин



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Autoshini.com - зимние и летние шины, резина, литые и стальные диски с доставкой по Украине. Самые низкие цены, огромный ассортимент, возврат, гарантия.



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  • https://autoshini.com/components/com_virtuemart/fetchscript.php?gzip=0&subdir[0]=/themes/default&file[0]=theme.js&subdir[1]=/js&file[1]=sleight.js&subdir[2]=/js/mootools&file[2]=mootools-release-1.11.js&subdir[3]=/js/mootools&file[3]=mooPrompt.js&subdir[4]=/js/slimbox/js&file[4]=slimbox.js

Optimizar la entrega de CSS de estas URL:

  • https://autoshini.com/templates/main/mobile/css/_min.css
  • https://autoshini.com/components/com_virtuemart/fetchscript.php?gzip=0&subdir[0]=/themes/default&file[0]=theme.css&subdir[1]=/js/mootools&file[1]=mooPrompt.css&subdir[2]=/js/slimbox/css&file[2]=slimbox.css
Mostrar cómo corregirlo
  Elementos que puedes plantearte corregir:
Habilitar compresión
Comprimir recursos con gzip o con deflate puede reducir el número de bytes enviados a través de la red.

Habilitar la compresión de estos recursos para reducir su tamaño de transferencia en 85,4 KB (reducción del 66 %).

  • Si se comprime https://d31j93rd8oukbv.cloudfront.net/metrika/watch_ua.js, supondría un ahorro de 85 KB (reducción del 66 %).
  • Si se comprime http://www.youtube.com/iframe_api, supondría un ahorro de 369 B (reducción del 44 %).
Mostrar cómo corregirlo
Aprovechar el almacenamiento en caché del navegador
Establecer una fecha de caducidad o una edad máxima en las cabeceras HTTP de los recursos estáticos indica al navegador que cargue los recursos descargados previamente del disco local en lugar de hacerlo a través de la red.

Aprovechar el almacenamiento en caché del navegador de estos recursos almacenables en caché:

  • https://d31j93rd8oukbv.cloudfront.net/metrika/watch_ua.js (60 minutos)
  • https://www.googleadservices.com/pagead/conversion.js (60 minutos)
  • https://ymetrica1.com/metrika/advert.gif (60 minutos)
  • https://code.jivosite.com/script/geo-widget/Ygo6LMxaBP (2 horas)
  • https://www.google-analytics.com/analytics.js (2 horas)
Mostrar cómo corregirlo
Minificar CSS
Compactar el código CSS puede ahorrar una gran cantidad de bytes de datos y acelerar los tiempos de descarga y análisis.

Reducir CSS de estos recursos para reducir su tamaño en 673 B (reducción del 11 %).

  • Si se reduce https://autoshini.com/components/com_virtuemart/fetchscript.php?gzip=0&subdir[0]=/themes/default&file[0]=theme.css&subdir[1]=/js/mootools&file[1]=mooPrompt.css&subdir[2]=/js/slimbox/css&file[2]=slimbox.css, supondría un ahorro de 673 B (reducción del 11 %) después de la compresión.
Mostrar cómo corregirlo
Minificar HTML
Compactar el código HTML, incluido cualquier código CSS y JavaScript insertado que contenga, puede ahorrar una gran cantidad de bytes de datos y acelerar los tiempos de descarga y análisis.

Reducir HTML de estos recursos para reducir su tamaño en 621 B (reducción del 11 %).

  • Si se reduce https://autoshini.com/, supondría un ahorro de 621 B (reducción del 11 %) después de la compresión.
Mostrar cómo corregirlo
Minificar JavaScript
Compactar el código JavaScript puede ahorrar una gran cantidad de bytes de datos y acelerar los tiempos de descarga, análisis y ejecución.

Reducir JavaScript de estos recursos para reducir su tamaño en 36,5 KB (reducción del 25 %).

  • Si se reduce https://autoshini.com/templates/main/mobile/js/_min.js, supondría un ahorro de 32,3 KB (reducción del 27 %) después de la compresión.
  • Si se reduce https://autoshini.com/components/com_virtuemart/fetchscript.php?gzip=0&subdir[0]=/themes/default&file[0]=theme.js&subdir[1]=/js&file[1]=sleight.js&subdir[2]=/js/mootools&file[2]=mootools-release-1.11.js&subdir[3]=/js/mootools&file[3]=mooPrompt.js&subdir[4]=/js/slimbox/js&file[4]=slimbox.js, supondría un ahorro de 3,8 KB (reducción del 13 %) después de la compresión.
  • Si se reduce https://autoshini.com/media/system/js/caption.js, supondría un ahorro de 431 B (reducción del 51 %) después de la compresión.
Mostrar cómo corregirlo
Optimizar imágenes
Formatear y comprimir correctamente las imágenes puede ahorrar una gran cantidad de bytes de datos.

Optimizar estas imágenes para reducir su tamaño en 20,7 KB (reducción del 53 %).

  • Si se comprime https://autoshini.com/templates/main/images/content/soc_gplus.jpg, supondría un ahorro de 2,5 KB (reducción del 76 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/templates/main/images/content/soc_youtube.jpg, supondría un ahorro de 1,4 KB (reducción del 64 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/templates/main/mobile/images/logo/logo.png, supondría un ahorro de 1,3 KB (reducción del 34 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/templates/main/images/content/soc_odn.jpg, supondría un ahorro de 1,1 KB (reducción del 63 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/templates/main/images/pc_ver.gif, supondría un ahorro de 1 KB (reducción del 74 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/templates/main/mobile/images/topmenu.jpg, supondría un ahorro de 1 KB (reducción del 77 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/templates/main/images/content/soc_fb.jpg, supondría un ahorro de 1 KB (reducción del 60 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/templates/main/mobile/images/mobile-menu.gif, supondría un ahorro de 1 KB (reducción del 91 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/templates/main/mobile/images/pushy-close.gif, supondría un ahorro de 1.007 B (reducción del 85 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/templates/main/mobile/images/mobile-cart.gif, supondría un ahorro de 994 B (reducción del 85 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/components/com_virtuemart/themes/default/images/icons/sa.png, supondría un ahorro de 965 B (reducción del 58 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/components/com_virtuemart/themes/default/images/icons/ss.png, supondría un ahorro de 921 B (reducción del 67 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/templates/main/images/content/soc_vk.jpg, supondría un ahorro de 871 B (reducción del 58 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/templates/main/mobile/images/mobile-call.png, supondría un ahorro de 868 B (reducción del 50 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/components/com_virtuemart/themes/default/images/icons/dl.png, supondría un ahorro de 858 B (reducción del 45 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/components/com_virtuemart/themes/default/images/icons/ds.png, supondría un ahorro de 849 B (reducción del 50 %).
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  Elementos que puedes plantearte corregir:
Aplicar el tamaño adecuado a los botones táctiles
Puede que algunos enlaces y botones de la página web sean demasiado pequeños para que los usuarios puedan tocarlos en una pantalla táctil. Quizás debas aplicar un tamaño más grande a los botones táctiles para proporcionar una experiencia de usuario mejor.

Los botones táctiles siguientes están cerca de otros y puede que necesiten más espacio a su alrededor.

  • El botón táctil <a href="/contacts">Контакты</a> y 10 más están cerca de otros botones táctiles.
  • El botón táctil <span class="pushy-close"> está cerca de 1 botones táctiles.
Mostrar cómo corregirlo
  4 reglas aprobadas
Mostrar detalles
Evitar los plugins

Parece que tu página no utiliza plugins y esto podría impedir que el contenido se utilice en muchas plataformas. Puedes obtener más información acerca de la importancia de evitar los plugins.

Configurar ventana gráfica

Tu página especifica una ventana gráfica que se adapta al tamaño del dispositivo, lo que permite que se procese correctamente en todos los dispositivos. Más información sobre cómo configurar ventanas gráficas.

Adaptación del contenido a la ventana gráfica

El contenido de tu página encaja con la ventana gráfica. Más información sobre cómo adaptar el contenido a la ventana gráfica

Utilizar tamaños de fuente que se puedan leer

El texto de la página es legible. Más información sobre cómo utilizar tamaños de fuente que se puedan leer.


47 / 100    Velocidad
  Elementos que debes corregir:
Eliminar el JavaScript que bloquea la visualización y el CSS del contenido de la mitad superior de la página
Tu página tiene 4 recursos de secuencias de comandos y 2 recursos CSS que provocan un bloqueo. Ello causa un retraso en el procesamiento de la página.

No se ha podido visualizar el contenido de la mitad superior de la página sin tener que esperar a que se cargara alguno de los recursos. Intenta aplazar o cargar de forma asíncrona los recursos que bloquean la visualización, o bien inserta porciones críticas de dichos recursos directamente en el HTML.

Quitar el JavaScript que bloquea la visualización de contenido:

  • https://autoshini.com/media/system/js/mootools.js
  • https://autoshini.com/media/system/js/caption.js
  • https://autoshini.com/templates/main/js/_min.js
  • https://autoshini.com/components/com_virtuemart/fetchscript.php?gzip=0&subdir[0]=/themes/default&file[0]=theme.js&subdir[1]=/js&file[1]=sleight.js&subdir[2]=/js/mootools&file[2]=mootools-release-1.11.js&subdir[3]=/js/mootools&file[3]=mooPrompt.js&subdir[4]=/js/slimbox/js&file[4]=slimbox.js

Optimizar la entrega de CSS de estas URL:

  • https://autoshini.com/templates/main/css/_min.css
  • https://autoshini.com/components/com_virtuemart/fetchscript.php?gzip=0&subdir[0]=/themes/default&file[0]=theme.css&subdir[1]=/js/mootools&file[1]=mooPrompt.css&subdir[2]=/js/slimbox/css&file[2]=slimbox.css
Mostrar cómo corregirlo
Optimizar imágenes
Formatear y comprimir correctamente las imágenes puede ahorrar una gran cantidad de bytes de datos.

Optimizar estas imágenes para reducir su tamaño en 940,5 KB (reducción del 78 %).

  • Al comprimir o modificar el tamaño de https://autoshini.com/images/stories/shininews/2018/07/toyo.jpg puedes ahorrarte 215,9 KB (un 98 % menos).
  • Al comprimir o modificar el tamaño de https://autoshini.com/images/stories/shininews/2018/07/ll-new-factory.jpg puedes ahorrarte 102,2 KB (un 96 % menos).
  • Al comprimir o modificar el tamaño de https://autoshini.com/images/stories/shininews/2018/07/michelin-f1.jpg puedes ahorrarte 72,8 KB (un 93 % menos).
  • Si se comprime https://autoshini.com/images/slider/skidka-diski.jpg, supondría un ahorro de 52,8 KB (reducción del 80 %).
  • Al comprimir o modificar el tamaño de https://autoshini.com/images/stories/shininews/2018/08/nexen_winguardice2.jpg puedes ahorrarte 52,1 KB (un 94 % menos).
  • Al comprimir o modificar el tamaño de https://autoshini.com/images/stories/shininews/2018/08/neue%20reifenzeiting%20%20.jpg puedes ahorrarte 50,1 KB (un 94 % menos).
  • Si se comprime https://autoshini.com/images/slider/hankook.jpg, supondría un ahorro de 49,6 KB (reducción del 80 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/images/slider/podbor-diskov.jpg, supondría un ahorro de 47,2 KB (reducción del 78 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/templates/main/images/logo/logo.png, supondría un ahorro de 20,6 KB (reducción del 68 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/images/slider/wsp-italy.jpg, supondría un ahorro de 18 KB (reducción del 58 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/images/slider/diski-lawu.jpg, supondría un ahorro de 17,1 KB (reducción del 59 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/images/slider/vredestein-ultrac-sessanta.jpg, supondría un ahorro de 16,3 KB (reducción del 53 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/templates/main/images/primerka.jpg, supondría un ahorro de 13 KB (reducción del 61 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/components/com_virtuemart/shop_image/category/resized/tech-line-642.jpg, supondría un ahorro de 10,9 KB (reducción del 64 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/components/com_virtuemart/shop_image/category/resized/zd-21.jpg, supondría un ahorro de 10,8 KB (reducción del 66 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/components/com_virtuemart/shop_image/category/resized/allante-561.jpg, supondría un ahorro de 10,2 KB (reducción del 65 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/components/com_virtuemart/shop_image/category/resized/kremenchug-chevrolet-aveo.jpg, supondría un ahorro de 9,9 KB (reducción del 65 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/images/slider/alutec.jpg, supondría un ahorro de 9,9 KB (reducción del 38 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/components/com_virtuemart/shop_image/category/resized/allante-547.jpg, supondría un ahorro de 9,7 KB (reducción del 66 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/components/com_virtuemart/shop_image/category/resized/disla-mirage.jpg, supondría un ahorro de 9,7 KB (reducción del 64 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/components/com_virtuemart/shop_image/category/resized/trw-z811.jpg, supondría un ahorro de 9,4 KB (reducción del 65 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/components/com_virtuemart/shop_image/category/resized/tech-line-657.jpg, supondría un ahorro de 9,3 KB (reducción del 65 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/components/com_virtuemart/shop_image/category/resized/kremenchug-mitsubishi-k232.jpg, supondría un ahorro de 8,3 KB (reducción del 64 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/components/com_virtuemart/shop_image/category/resized/kremenchug-mitsubishi-lancer.jpg, supondría un ahorro de 8,3 KB (reducción del 64 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/components/com_virtuemart/shop_image/category/resized/kremenchug-chevrolet-lacetti.jpg, supondría un ahorro de 7,7 KB (reducción del 61 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/components/com_virtuemart/shop_image/category/resized/replay-ty99.jpg, supondría un ahorro de 7,6 KB (reducción del 65 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/components/com_virtuemart/shop_image/category/resized/skad-diamond.jpg, supondría un ahorro de 7,5 KB (reducción del 66 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/components/com_virtuemart/shop_image/category/resized/skad-fobos-2.jpg, supondría un ahorro de 7,3 KB (reducción del 60 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/templates/main/images/diski.png, supondría un ahorro de 4,6 KB (reducción del 34 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/templates/main/images/menu.jpg, supondría un ahorro de 3,5 KB (reducción del 87 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/templates/main/images/slidepagin.jpg, supondría un ahorro de 3,5 KB (reducción del 90 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/templates/main/images/slidepaginbg.jpg, supondría un ahorro de 3,3 KB (reducción del 91 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/templates/main/images/content/soc_gplus.jpg, supondría un ahorro de 2,5 KB (reducción del 76 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/templates/main/images/modtitlebgleft.jpg, supondría un ahorro de 1,7 KB (reducción del 65 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/templates/main/images/content/soc_youtube.jpg, supondría un ahorro de 1,4 KB (reducción del 64 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/templates/main/images/content/soc_odn.jpg, supondría un ahorro de 1,1 KB (reducción del 63 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/templates/main/images/inputsearchbutton.png, supondría un ahorro de 1,1 KB (reducción del 53 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/scripts/small-vendor/lifan.jpg, supondría un ahorro de 1,1 KB (reducción del 61 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/scripts/small-vendor/faw.jpg, supondría un ahorro de 1 KB (reducción del 61 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/templates/main/images/undermenuhover.jpg, supondría un ahorro de 1 KB (reducción del 51 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/scripts/small-vendor/kia.jpg, supondría un ahorro de 1 KB (reducción del 60 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/templates/main/images/content/soc_fb.jpg, supondría un ahorro de 1 KB (reducción del 60 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/templates/main/images/mobile_ver.gif, supondría un ahorro de 1.014 B (reducción del 72 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/scripts/small-vendor/vaz.jpg, supondría un ahorro de 1.007 B (reducción del 60 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/scripts/small-vendor/land-rover.jpg, supondría un ahorro de 1.001 B (reducción del 60 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/scripts/small-vendor/subaru.jpg, supondría un ahorro de 999 B (reducción del 60 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/scripts/small-vendor/mg.jpg, supondría un ahorro de 997 B (reducción del 62 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/scripts/small-vendor/mitsubishi.jpg, supondría un ahorro de 990 B (reducción del 61 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/scripts/small-vendor/alfa-romeo.jpg, supondría un ahorro de 989 B (reducción del 61 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/scripts/small-vendor/volkswagen.jpg, supondría un ahorro de 958 B (reducción del 61 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/scripts/small-vendor/bmw.jpg, supondría un ahorro de 957 B (reducción del 60 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/scripts/small-vendor/saab.jpg, supondría un ahorro de 955 B (reducción del 61 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/scripts/small-vendor/geely.jpg, supondría un ahorro de 949 B (reducción del 61 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/scripts/small-vendor/mazda.jpg, supondría un ahorro de 946 B (reducción del 59 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/scripts/small-vendor/cadillac.jpg, supondría un ahorro de 942 B (reducción del 61 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/scripts/small-vendor/opel.jpg, supondría un ahorro de 937 B (reducción del 60 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/scripts/small-vendor/seat.jpg, supondría un ahorro de 933 B (reducción del 61 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/scripts/small-vendor/ford.jpg, supondría un ahorro de 931 B (reducción del 60 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/scripts/small-vendor/iveco.jpg, supondría un ahorro de 927 B (reducción del 60 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/components/com_virtuemart/themes/default/images/icons/ss.png, supondría un ahorro de 921 B (reducción del 67 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/scripts/small-vendor/fiat.jpg, supondría un ahorro de 914 B (reducción del 61 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/scripts/small-vendor/lancia.jpg, supondría un ahorro de 913 B (reducción del 61 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/scripts/small-vendor/volvo.jpg, supondría un ahorro de 911 B (reducción del 60 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/scripts/small-vendor/gaz.jpg, supondría un ahorro de 910 B (reducción del 61 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/scripts/small-vendor/chevrolet.jpg, supondría un ahorro de 908 B (reducción del 61 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/scripts/small-vendor/porsche.jpg, supondría un ahorro de 899 B (reducción del 62 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/scripts/small-vendor/toyota.jpg, supondría un ahorro de 889 B (reducción del 59 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/scripts/small-vendor/skoda.jpg, supondría un ahorro de 880 B (reducción del 60 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/scripts/small-vendor/lexus.jpg, supondría un ahorro de 874 B (reducción del 59 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/templates/main/images/content/soc_vk.jpg, supondría un ahorro de 871 B (reducción del 58 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/scripts/small-vendor/jeep.jpg, supondría un ahorro de 868 B (reducción del 60 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/scripts/small-vendor/ssang-yong.jpg, supondría un ahorro de 860 B (reducción del 58 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/scripts/small-vendor/gmc.jpg, supondría un ahorro de 857 B (reducción del 60 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/scripts/small-vendor/honda.jpg, supondría un ahorro de 853 B (reducción del 58 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/scripts/small-vendor/hyundai.jpg, supondría un ahorro de 853 B (reducción del 56 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/scripts/small-vendor/great-wall.jpg, supondría un ahorro de 848 B (reducción del 57 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/scripts/small-vendor/infiniti.jpg, supondría un ahorro de 839 B (reducción del 56 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/scripts/small-vendor/nissan.jpg, supondría un ahorro de 830 B (reducción del 58 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/scripts/small-vendor/suzuki.jpg, supondría un ahorro de 813 B (reducción del 61 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/scripts/small-vendor/aston-martin.jpg, supondría un ahorro de 795 B (reducción del 62 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/scripts/small-vendor/daewoo.jpg, supondría un ahorro de 793 B (reducción del 57 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/scripts/small-vendor/acura.jpg, supondría un ahorro de 769 B (reducción del 59 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/scripts/small-vendor/daihatsu.jpg, supondría un ahorro de 758 B (reducción del 57 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/scripts/small-vendor/mini.jpg, supondría un ahorro de 757 B (reducción del 57 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/scripts/small-vendor/audi.jpg, supondría un ahorro de 754 B (reducción del 57 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/scripts/small-vendor/jaguar.jpg, supondría un ahorro de 740 B (reducción del 59 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/scripts/small-vendor/uaz.jpg, supondría un ahorro de 720 B (reducción del 58 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/scripts/small-vendor/chery.jpg, supondría un ahorro de 718 B (reducción del 59 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/scripts/small-vendor/peugeot.jpg, supondría un ahorro de 718 B (reducción del 60 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/scripts/small-vendor/chrysler.jpg, supondría un ahorro de 715 B (reducción del 58 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/scripts/small-vendor/mercedes.jpg, supondría un ahorro de 715 B (reducción del 58 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/scripts/small-vendor/brilliance.jpg, supondría un ahorro de 702 B (reducción del 60 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/scripts/small-vendor/hummer.jpg, supondría un ahorro de 689 B (reducción del 59 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/scripts/small-vendor/citroen.jpg, supondría un ahorro de 687 B (reducción del 59 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/scripts/small-vendor/renault.jpg, supondría un ahorro de 671 B (reducción del 58 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/templates/main/images/tabbg.jpg, supondría un ahorro de 574 B (reducción del 61 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/scripts/small-vendor/zaz.jpg, supondría un ahorro de 567 B (reducción del 50 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/templates/main/images/head.jpg, supondría un ahorro de 515 B (reducción del 52 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/templates/main/images/page.jpg, supondría un ahorro de 482 B (reducción del 59 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/templates/main/images/checkradio.png, supondría un ahorro de 446 B (reducción del 20 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/templates/main/images/bottom.jpg, supondría un ahorro de 437 B (reducción del 58 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/templates/main/images/tabbig.png, supondría un ahorro de 261 B (reducción del 20 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/templates/main/images/modtitlebg.jpg, supondría un ahorro de 245 B (reducción del 44 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/templates/main/images/undermenu.jpg, supondría un ahorro de 232 B (reducción del 44 %).
  • Si se comprime https://autoshini.com/templates/main/images/button.png, supondría un ahorro de 136 B (reducción del 14 %).
Mostrar cómo corregirlo
  Elementos que puedes plantearte corregir:
Habilitar compresión
Comprimir recursos con gzip o con deflate puede reducir el número de bytes enviados a través de la red.

Habilitar la compresión de estos recursos para reducir su tamaño de transferencia en 85,4 KB (reducción del 66 %).

  • Si se comprime https://d31j93rd8oukbv.cloudfront.net/metrika/watch_ua.js, supondría un ahorro de 85 KB (reducción del 66 %).
  • Si se comprime https://www.youtube.com/iframe_api, supondría un ahorro de 368 B (reducción del 43 %).
Mostrar cómo corregirlo
Aprovechar el almacenamiento en caché del navegador
Establecer una fecha de caducidad o una edad máxima en las cabeceras HTTP de los recursos estáticos indica al navegador que cargue los recursos descargados previamente del disco local en lugar de hacerlo a través de la red.

Aprovechar el almacenamiento en caché del navegador de estos recursos almacenables en caché:

  • https://d31j93rd8oukbv.cloudfront.net/metrika/watch_ua.js (60 minutos)
  • https://www.googleadservices.com/pagead/conversion.js (60 minutos)
  • https://ymetrica1.com/metrika/advert.gif (60 minutos)
  • https://code.jivosite.com/script/geo-widget/Ygo6LMxaBP (2 horas)
  • https://www.google-analytics.com/analytics.js (2 horas)
Mostrar cómo corregirlo
Minificar CSS
Compactar el código CSS puede ahorrar una gran cantidad de bytes de datos y acelerar los tiempos de descarga y análisis.

Reducir CSS de estos recursos para reducir su tamaño en 673 B (reducción del 11 %).

  • Si se reduce https://autoshini.com/components/com_virtuemart/fetchscript.php?gzip=0&subdir[0]=/themes/default&file[0]=theme.css&subdir[1]=/js/mootools&file[1]=mooPrompt.css&subdir[2]=/js/slimbox/css&file[2]=slimbox.css, supondría un ahorro de 673 B (reducción del 11 %) después de la compresión.
Mostrar cómo corregirlo
Minificar JavaScript
Compactar el código JavaScript puede ahorrar una gran cantidad de bytes de datos y acelerar los tiempos de descarga, análisis y ejecución.

Reducir JavaScript de estos recursos para reducir su tamaño en 36 KB (reducción del 20 %).

  • Si se reduce https://autoshini.com/templates/main/js/_min.js, supondría un ahorro de 31,8 KB (reducción del 21 %) después de la compresión.
  • Si se reduce https://autoshini.com/components/com_virtuemart/fetchscript.php?gzip=0&subdir[0]=/themes/default&file[0]=theme.js&subdir[1]=/js&file[1]=sleight.js&subdir[2]=/js/mootools&file[2]=mootools-release-1.11.js&subdir[3]=/js/mootools&file[3]=mooPrompt.js&subdir[4]=/js/slimbox/js&file[4]=slimbox.js, supondría un ahorro de 3,8 KB (reducción del 13 %) después de la compresión.
  • Si se reduce https://autoshini.com/media/system/js/caption.js, supondría un ahorro de 431 B (reducción del 51 %) después de la compresión.
Mostrar cómo corregirlo
  3 reglas aprobadas
Mostrar detalles
Evitar redirecciones a páginas de destino

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Minificar HTML

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